隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)制造業(yè)逐漸向先進(jìn)技術(shù)發(fā)展。大型汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人、傳感器，RFID、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、集成MES智能設(shè)備/設(shè)施等硬軟件。汽車(chē)生產(chǎn)工藝一般分為沖壓、焊接、涂裝、裝配四個(gè)模塊，每個(gè)模塊都需要根據(jù)生產(chǎn)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)和裝飾。相對(duì)而言，涂裝車(chē)間對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的控制要求較高，必須在高度清潔的環(huán)境中進(jìn)行工藝生產(chǎn)。


汽車(chē)制造無(wú)塵車(chē)間：智能汽車(chē)涂裝車(chē)間凈化裝飾 CEIDI西遞



與晶元、半導(dǎo)體等精密制造生產(chǎn)環(huán)境的無(wú)塵室不同，汽車(chē)制造等大型制造業(yè)的微粉塵體積較大，不會(huì)像煙塵一樣隨空氣分散，重力會(huì)議落在組件表面。在汽車(chē)制造業(yè)，尤其是汽車(chē)噴漆車(chē)間，質(zhì)量控制的頂層邏輯是控制微塵造成的缺陷。因此，涂裝車(chē)間一般按照無(wú)塵室的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和裝修，包括工作人員進(jìn)出車(chē)間，也需要穿專(zhuān)用清潔工作服、工作鞋帽，防止金屬、纖維、頭皮屑、唾沫等污染。

按現(xiàn)代智能生產(chǎn)要求， 一個(gè)年產(chǎn)10-20萬(wàn)輛汽車(chē)的智能涂裝車(chē)間，主要包括預(yù)處理電泳線(xiàn)、焊縫涂膠線(xiàn)、拋光線(xiàn)、噴涂線(xiàn)、檢查精細(xì)等工序，可以在PMS(生產(chǎn)管理系統(tǒng))，PMC(生產(chǎn)及物料控制)，ANDON和RFID在無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)施下，實(shí)現(xiàn)了100%以上的混流自動(dòng)噴涂。也就是說(shuō)，引入人工智能/機(jī)器人操作的生產(chǎn)線(xiàn)機(jī)器人操作的生產(chǎn)線(xiàn)還可以最大限度地減少微塵的產(chǎn)生，使涂裝無(wú)塵車(chē)間的微塵控制更加有效。

按照CEIDI根據(jù)西遞的經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)制造和涂裝車(chē)間通常可分為一般清潔區(qū)、潔凈室（區(qū)）、干燥區(qū)和噪聲區(qū)。 這些區(qū)域平面設(shè)計(jì)的原則是使生產(chǎn)過(guò)程方便順暢。涂料產(chǎn)品、涂料材料、設(shè)備維護(hù)、廢物輸送等物流不能交錯(cuò)干擾(主要是制造車(chē)間物流)。根據(jù)生產(chǎn)組織的需要，安排產(chǎn)品的排空、緩沖和編組輸送線(xiàn)，使不合格產(chǎn)品隨時(shí)離線(xiàn)，返回拋光和維修。另外，應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的物流路程。避免按照涂裝工藝列出生產(chǎn)物流順序，導(dǎo)致其他物料運(yùn)輸被忽視。 一般CEIDI西遞的主案設(shè)計(jì)師在全面了解工藝、生產(chǎn)線(xiàn)、設(shè)備等內(nèi)容后，會(huì)制定相對(duì)合適的平面方案。

汽車(chē)涂裝車(chē)間空氣質(zhì)量的保證來(lái)自于無(wú)塵車(chē)間的整體設(shè)計(jì)和精確施工，空氣凈化系統(tǒng)的建設(shè)承擔(dān)著主要的責(zé)任。這需要在裝飾封閉噴涂區(qū)域的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一個(gè)合適的空氣凈化系統(tǒng)。暖通空調(diào)設(shè)計(jì)師需要計(jì)算相關(guān)的排氣設(shè)備參數(shù)來(lái)確定送風(fēng)量，以室內(nèi)正壓為準(zhǔn)。

車(chē)間空氣凈化原理：

噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)扇送至屋頂，再經(jīng)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房間。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s向下流動(dòng)的速度使噴漆后的漆霧顆粒不能停留在空氣中，而是直接通過(guò)底部出風(fēng)口排出房間。這種不斷的循環(huán)轉(zhuǎn)換，使室內(nèi)空氣在噴漆時(shí)清潔度達(dá)到98%以上，并且送入的空氣有一定的壓力。過(guò)量的油漆可以在汽車(chē)周?chē)纬珊愣ǖ臍饬?，從而保證油漆的質(zhì)量。

無(wú)塵噴漆室(噴漆室)整個(gè)空氣過(guò)濾Ⅱ級(jí)過(guò)濾，即初效進(jìn)氣過(guò)濾(目前常見(jiàn)300目以下)與頂部高效過(guò)濾(目前常見(jiàn)600目以下)相結(jié)合。頂部過(guò)濾材料設(shè)置在靜壓室底部，由頂網(wǎng)支撐，頂網(wǎng)為優(yōu)質(zhì)不銹鋼結(jié)構(gòu)，頂網(wǎng)周?chē)敏~(yú)尾螺釘和壓板固定。保證車(chē)身前處理、陰極電泳底漆、中間涂料、面漆漆的噴涂干燥效率。

汽車(chē)制造領(lǐng)域的數(shù)字生產(chǎn)是大勢(shì)所趨。不僅設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試各個(gè)模塊都要與數(shù)字化相結(jié)合，整車(chē)制造中的生產(chǎn)空間環(huán)境也要護(hù)送數(shù)字化汽車(chē)，這就要求我們做清潔工程EPC總承包工程企業(yè)不斷鞏固技能，積累經(jīng)驗(yàn)，出具適合不同車(chē)間工藝內(nèi)容的裝修方案，如。沖壓車(chē)間電焊煙塵、砂輪粉塵、噪聲控制的重點(diǎn)是通風(fēng)隔音系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；焊接車(chē)間焊接煙塵、銅煙、錳煙節(jié)能排放、工藝管道系統(tǒng)等。總之，有效控制生產(chǎn)環(huán)境是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0精益生產(chǎn)的必要前提是清潔生產(chǎn)逐步融入工業(yè)領(lǐng)域，CEIDI西遞等潔凈工程總承包企業(yè)的使命任重道遠(yuǎn)。



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